日前,为长江口二号古船整体打捞运输设计建造的专用打捞工程船“奋力轮”装载着古船平稳进入上海船厂旧址1号船坞内。经过近2个小时工作,古船弧形梁沉箱精准地落座至预先浇筑的马鞍座上,这标志着长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段任务圆满完成。
       2022年3月2日,长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段工作正式启动。11月21日凌晨0时40分,长江口二号古船成功整体打捞出水。11月25日古船入坞落座,标志古船整体打捞工作圆满结束,进入统筹开展保护舱建设、古船考古发掘、船体和船载文物保护、博物馆规划建设等方面新阶段。

 

 
探索出水文物保护的中国新方案
 
出水文物特别是海洋木质文物整体保护是一个世界性难题,为了确保古船船体和船载文物安全,国家文物局指导上海市文物局,组织国家文物局考古研究中心和上海博物馆、上海市文物保护研究中心等单位,研究制订了古船分阶段保护工作方案。11月21日古船出水后,现场保护工作立即启动,文物保护专业人员现场对桅杆和桅夹捆绑固定,对暴露船体进行保湿处理、整体覆罩保护。同时,分别对文物所处区域的海水及淤泥取样分析,及时获取古船文物保存环境的原始信息。
国家文物局介绍,在古船进入船坞落座后,将对1号船坞现场区域增加围挡封闭,建立区域安防系统,提升安全防护等级。同时,文物保护团队将进一步采集各类样品进行检测分析,及时开展离散暴露船体构件临时加固保护、船体保湿处理。在古船博物馆建设过程中,将在1号船坞区域建设一座覆盖整个古船沉箱的临时考古站,搭建钢结构棚架保护舱,搭载照明、安防和文物保护等系统,开展保护舱环境状况实时监测和调控,确保舱内各项环境参数稳定,确保船体及文物安全。预计2023年10月前,临时考古站建设可以完成,古船将进入实验室考古发掘与文物整体保护阶段。

 
打造城市文化新地标 上海将建古船博物馆

国家文物局指出,长江口二号古船保存完整、船载文物丰富。长江口二号古船考古和保护工作,不仅要全面获取古船承载的历史信息,更要关注考古成果转化和内涵价值传播,依托丰富多样的出水文物和规模庞大的船体,打造高品质的水下文物精品展览,讲好古船的前世今生,讲好古船整体打捞保护的创新突破和时代意义,让更多人了解中国水下考古事业发展历程,传承弘扬海洋文化,强化广大人民群众的文物保护意识和海洋意识。
在国家文物局的指导和推动下,上海市委市政府已决定在首批创建的国家文物保护利用示范区核心区域杨浦上海船厂旧址,利用两个老船坞和保留的历史建筑筹建长江口二号古船博物馆。
未来,国家文物局将协同上海市委市政府,聚焦具有世界影响力的古船博物馆、全球一流水下考古研究中心、国际航运贸易中心展示窗口和人民城市“生活秀带”文化地标的规划建设目标,打造一座可同步开展考古发掘、文物保护、科学研究和展示教育的活态的考古遗址博物馆,让更多的人欣赏到文物考古的魅力神韵。

 
(责编:张彦、刘升)